一個無車之城聽起來是個不錯的主意，但這可能嗎？急救服務呢？那些行動不便的人怎么辦？無車之城的概念是否只是那些生活在緊湊的城市中心的年輕專業人士才擁護?英國司機協會的布雷登（Hugh Bladen）說：“要想讓市中心衰亡，最快的方法就是阻止人們進入市中心。”他認為，英國日漸衰落的商業街不會因為限制駕車而有所改善，“否則城鎮中心就會充斥著毒品癮君子和酒鬼。一些城鎮經常交通堵塞，但那只是因為規劃不當。他們應該有更好的方法解決停車問題?！甭鼜厮固卮髮W(University of Manchester)城市規劃研究員阿切彭(Ransford Acheampong)表示，減少駕車將有助于減少污染，并可能改善公眾健康。“但如果你不讓人們駕駛汽車，你需要提供另一種選擇”。即使在公共交通相對發達的歐洲，很多人的通勤和生活方式也離不開私家車。這就是“一英里”(the last mile)的概念?！耙挥⒗铩敝傅氖枪步煌ňW絡和旅程終點之間的距離。除非公共交通可以盡可能覆蓋這一段路，否則人們還是會想開車。雖然奧斯陸的馬庫森贊同這樣一種觀點，即不許駕車是對干涉他人自由，但她認為，“在許多方面，不禁止汽車就等于限制了另外一部分人的自由?！庇衅?，孩子們在馬路上玩耍或老人過馬路都變得困難。奧斯陸也存在空氣污染問題。你還可以說，汽車侵犯了哮喘病人的自由，當環境變得糟糕時，他們不得不呆在室內。無車之城的趨勢會走多遠，還有待觀察。當我在學生時代搭便車旅行，離開無車的威尼斯群島后，繼續旅行的方法就是站在高速公路旁，等一輛車來。
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